新購買減速機使用非常容易出現的難題

減速器是運用傳送傳動齒輪的速率SPWM將電機的轉速比減少到必需的轉速比，獲得大的轉動間距組織的推動力傳送組織。在目前，減速機的運用在用以傳送驅動力和健身運動的機構中十分廣泛。大部分，其蹤跡能夠在各種各樣工業設備的齒輪傳動上見到，能夠從車輛運輸、船只、汽車、電力機車、工程項目用特大型機械設備、機械自動化中常見的生產制造生產設備和批量生產工業設備上見到。

1.操作不正確:由于對減速器的結構和特性了解不夠(操作者非常新)，很容易因操作不正確而造成常見故障，甚至機械設備安全事故和生產安全事故。

2.產生松馳:新生產制造拼裝的零件有合乎幾何圖形和規格型號的偏差，在可用減速機前，因為遭受損害、震動等更替轉變荷載、熱、形變等要素的傷害，損壞過快等原因，原減速機擰緊的零件非常容易松脫。

3.發生漏水情況:由于零件松動、振動和減速機會熱的危害，減速機的突面及其三通接頭等發生漏水情況的一部分鍛造等缺點，在組裝調整時不能發現，但由于在工作的全過程中有振動、沖擊的效果，這種缺點被暴露，主要表現為漏油。因而，磨合有時候會出現漏水狀況。

4.磨損速度更快：因為新減速機零部件加工、裝配和調節等要素的危害，配合面觸碰總面積較小，而允許的扭距很大。在全部減速機運作全過程中，一部分凸凹構件的表面互相摩擦，金屬材料高分子材料的消耗損壞、摩擦再度提升。因此，在整個磨削過程中，很容易造成零件（非常匹配的表面）的磨損，磨損速太快。這時候，假如過載運行，則將會造成 零部件的毀壞，造成初期常見故障。

5.潤濕性差：潤滑脂（脂）不容易在摩擦表面產生均勻的浮油，以防止磨損，因為新組裝的部件和減速器之間的間隙很小。隨后減少了濕潤高效率，造成了損壞的出現異常。較比較嚴重的時間會造成磨擦表面的高精密刮痕或齒咬情況，導致常見問題。