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      1. 泰興減速機品牌廠家分析冷天減速機漏油的原因

        泰興減速機品牌廠家分析冷天減速機漏油的原因

        2022-06-28 02:35:44

        減速機是大量使用的設備。一旦漏油,不僅造成經濟損失,嚴重漏油時還會造成減速機缺油斷油,加劇齒輪嚙合面磨損,進而導致咬焊或剝落,造成設備事故。此外,漏油嚴重污染了周圍環境,腐蝕了基礎,不僅破壞了文明生產,而且浪費了大量可以回收潤滑油。秋天過后,天氣開始變冷。如果減速機冷天漏油,泰興減速機品牌廠家如何巧妙處理?

        1.油箱內壓力在關閉減速機時上升,每對齒輪相互嚙合時都會發熱。隨著運行時間的推移,減速機內的溫度會逐漸升高,而減速機內的體積保持不變,因此罐內的壓力會增加,罐內的潤滑油會飛濺溢出到減速機的內壁上。因為油的滲透性很強,在油箱內的壓力下,密封不嚴的地方,油就會滲出來。

        2.減速機結構設計不合理導致漏油。比如設計的減速機無通風罩,減速機無法實現壓力均衡,導致油箱內壓力越來越高,漏油。

        3.充油過量減速機運轉中油池攪拌嚴重,潤滑油濺得機器里到處都是。如果注油過量,軸封和結合面會積聚大量潤滑油,造成泄漏。

        4.維修工藝不當設備維修時,密封膠選擇不當、密封裝反、未及時更換密封也可能造成漏油。

        5.減速機零配件廠商管理減速機首先要注意漏油的對策,這是防漏的前提。以下是制止漏油的原則和方法。

        6.壓力均衡減速機漏油主要是由于油箱內壓力升高造成的,所以減速機要配備相應的通風裝置來實現壓力均衡。通風罩不能太小。更簡單的檢查方法是打開通風罩的上蓋。減速機連續高速跑五分鐘后,用手觸摸通風口。當你感覺到壓差較大時,說明通風罩較小,要加大或抬高通風罩。

        7.暢通應使灑在箱體內壁的油盡快流回油箱,不要留在軸頭密封處,防止油沿軸頭逐漸浸出。比如減速機軸頭設計有油封環,或者減速機上蓋在軸頭處粘有半圓槽,使濺到上蓋上的油沿著半圓槽兩端流向下盒。

        8.改進軸封結構(1) 減速機以輸出軸為半軸的軸封改進;大多數設備的減速機輸出軸,如輸送機、螺旋卸料機、葉輪給煤機等。是半軸,方便改造。拆卸減速機,拆下聯軸器,取出減速機軸封端蓋,按匹配的機座油封尺寸在原端蓋外側加工凹槽,安裝機座油封,彈簧側向內。重新裝配時,如果端蓋離聯軸器內端面超過35 mm,可在端蓋外的軸上安裝備用油封。一旦油封失效,可將損壞的油封取出,將備用油封推入端蓋,省去了拆卸減速機和拆卸聯軸器等費時費力的程序。(2)帶整體輸出軸的減速機軸封的改進;整個軸傳動的減速機輸出軸沒有聯軸器。如果按照方案(1)改造,工作量太大,不現實。為了減少工作量,簡化安裝程序,設計了一種可拆卸的端蓋,并對開式油封進行了嘗試。在可拆卸端蓋的外側加工凹槽。安裝油封時,先取出彈簧,將油封剪成開口狀,從開口處將油包在軸上,用粘合劑將開口對接,然后安裝彈簧,推入端蓋。

        9.減速機配件廠家使用的高分子復合材料分子復合材料是由聚合物、金屬或陶瓷粉末、纖維等制成的材料。由固化劑和固化劑復合而成。各種材料在性能上互補,產生協同效應,使復合材料的綜合性能優于原材料。具有較強的附著力、機械性能和耐化學腐蝕性能,廣泛用于金屬設備的機械磨損、劃痕、凹坑、裂紋、泄漏和砂眼的修理,以及各種化學品儲罐、反應罐和管道的化學腐蝕防護和修理。

        對于減速機靜密封點的泄漏,可以采用高分子復合材料和技術進行現場處理,無需拆卸,采用高分子復合材料進行外部處理,省時省力,產品具有優異的附著力、耐油性和350%伸長率,能克服減速機振動的沖擊,為企業解決多年無法解決的問題。如果減速機在運行過程中靜密封點漏油,可以使用表面工程技術的油位應急將其粘上,從而解除漏油現象。


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