防止減速機出現高溫的四個方法

減速機的很多用戶都知道，它是用來降低主設備的轉速來增加扭矩，然后滿足我們的需求。這個配件雖然很小，但卻是很多機械廠家不可或缺的輔助設備。但是長時間工作會有高溫。那么有哪些降溫方法呢？

減速機的工作環境一般比較差，還須在高溫環境下工作，所以散熱尤為重要。下面是減速機的四種主要冷卻方式。

1.減速機在長期運行中，油箱和軸承的溫升會將油箱加熱到35℃，軸承溫度達到45℃時不會超過℃。

2.如果緊急情況需要減速機長時間工作，就要給設備配備冷卻系統，讓減速機長時間工作不出錯。減速機配有冷卻螺旋管。用戶可以自己接一些冷卻水。冷卻水通過螺旋管時，將熱量傳遞給冷卻水，并傳遞出去，從而達到冷卻的效果。

3.冷卻水流量不能太大，但要保證能隨意通過減速機。

4.如果減速長時間不起作用，有結冰的危險，所以冷卻水要排干凈。

減速機在正常運行時，需要工作人員不時檢查。如有異常，應立即停止工作，可將隱患扼殺在萌芽狀態，延長減速機的壽命，提高工作效率。