防止減速機出現高溫的方法有哪些

減速機的許多用戶都知道，它是用來降低主要設備的轉速來增加扭矩的，從而滿足了我們的需求。 無論此附件的尺寸多么小，它都是許多機械制造商必不可少的輔助設備。 但是，長期工作后會發生高溫。 那么有哪些冷卻方法呢？

減速器的工作環境通常很差，并且還必須在高溫環境中工作，因此冷卻尤為重要。 減速器的四種主要冷卻方法簡要介紹如下。

1。 在減速器的長期運行中，油箱和軸承的溫度升高會使油箱加熱不超過35℃，軸承的溫度不超過45℃。

2。 如果情況緊急需要減速器長時間運行，則必須為設備配備冷卻系統，以便減速器可以長時間正常工作。 減速器配有冷卻螺旋管，用戶可以自己連接一些冷卻水。 當冷卻水通過螺旋管時，它將熱量傳遞給冷卻水，并將熱量傳遞出去以達到冷卻效果。

3。 冷卻水的流量不應太大，但應確保其可以隨意通過減速器。

4。 如果減速長時間不起作用，則有凍結的危險，因此必須排出冷卻水。

減速器正常運行時，需要工作人員不時檢查。 如果有異常，請立即停止工作。 這樣可以消除通訊座中的隱患，延長減速機的使用壽命，并提高工作效率。