泰興減速機品牌廠家淺談減速機出力太小出現的斷軸問題

減速器輸出過少導致的減速器軸常見安裝問題

除了由于減速器輸出端同心度差造成的軸斷裂之外，如果減速器的輸出軸斷裂，則僅是以下原因。

首先，錯誤的選擇導致減速器輸出不足。 一些用戶錯誤地認為，只要所選擇的減速器的額定輸出扭矩滿足工作要求，那是不正確的。 首先，將配備的電動機的額定輸出轉矩乘以減速比，然后得出的值原則上小于乘積。樣本提供的減速器的額定輸出轉矩是相似的，其次是過載能力 還必須考慮驅動電機的大扭矩和實際所需的大工作扭矩。 理論上，用戶需要的大工作扭矩。 它必須小于減速器額定輸出轉矩的2倍。

特別是在某些應用中，必須嚴格遵守此標準。 這不僅保護減速器，而且還防止了減速器的輸出軸扭曲。 這主要是因為如果設備安裝出現問題，則減速器的輸出軸及其負載會被卡住。 此時，驅動電機的過載能力將繼續增加其輸出，這可能會導致減速器的輸出軸承受到影響。 該力超過額定輸出扭矩的2倍，并使減速器的輸出軸扭曲。

第二，在加減速過程中，如果施加在減速器輸出軸上的瞬時轉矩超過其額定輸出轉矩的兩倍，并且該加速和減速太頻繁，終將使機器斷裂的軸減速。 考慮到這種情況很少見，這里不再贅述。